Топливная эффективность и вспомогательные режимы тепловозных дизелей. В книге рассмотрены особенности эксплуатации тепловозных дизелей. Приведена методика оценки и анализа влияния различных эксплуатационных факторов и режимов на снижение топливной экономичности дизеля и форсирование коэффициента полезного действия (к. п. д.) тепловоза в условиях эксплуатации. Определена значительная роль в этом вспомогательных эксплуатационных режимов работы дизеля, таких как работа на холостом ходу и малых нагрузках, при прогреве и переходных процессах дизеля. Даны алгоритмы и программа расчета на ЭВМ эксплуатационного расхода топлива и выполняемой дизелем работы. Результаты расчета иллюстрированы графически в пространственной системе координат. Рассмотрены методы определения эксплуатационного эффективного к. п. д. по паспортным расходным характеристикам и по реальному расходу топлива. Представлена методика определения фактически реализуемого эксплуатационного к. п. л дизеля.